發(fā)布時(shí)間:2022-08-27 人氣: 來(lái)源:1
橋式傳感器屬于大噸位傳感器,用球頭連接抗偏載能力強(qiáng),對(duì)加載點(diǎn)變化不敏感,安裝要求低。高精度、低功耗、全密封適用于各類惡劣環(huán)境,常用于汽車衡、軌道衡、地磅、軸重秤、倉(cāng)儲(chǔ)秤等衡器。
橋式傳感器輸出與梁的彎矩?zé)o關(guān),只與剪切應(yīng)力成比例,輸出對(duì)加載點(diǎn)的變化不敏感,且其抗偏載能力強(qiáng),所以使用橋式傳感器的秤體可以實(shí)現(xiàn)順坡安裝,在高速公路收費(fèi)站順坡安裝的秤體數(shù)量不在少數(shù)。
橋式傳感器的缺點(diǎn)主要為體積龐大、材料消耗多、要求安裝空間大、搬運(yùn)笨重等。
橋式傳感器還有如下特點(diǎn):
?。?)剪力沿應(yīng)變梁長(zhǎng)度方向?yàn)橐怀>埃?a href="http://chelie.com.cn/" style="font-size:14px; color:#000000;">稱重傳感器輸出與梁彎矩?zé)o關(guān),只與剪切應(yīng)力成比例,因而輸出對(duì)加載點(diǎn)變化不敏感;
?。?)由于應(yīng)變區(qū)為工字梁,在腹板上中性軸處的應(yīng)力單元為純剪狀態(tài),在外載荷作用下受剪的截面積不發(fā)生變化,各電阻應(yīng)變計(jì)產(chǎn)生基本相同的電阻變化,固有線性好;
?。?)因?yàn)楣ぷ中徒孛婕羟袘?yīng)力分布比較均勻,電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在四個(gè)盲孔內(nèi)的最小寄生應(yīng)力區(qū),應(yīng)用貼片和組橋技巧,可以提高抗側(cè)向和偏心載荷的能力;
?。?)電阻應(yīng)變計(jì)及補(bǔ)償元器件均在盲孔內(nèi),不僅得到了最好的保護(hù),還便于用聚胺酯灌封,防護(hù)等級(jí)高;
?。?)加載點(diǎn)和兩個(gè)支撐點(diǎn)自成平衡力系,安裝維護(hù)方便;
?。?)鋼球與球座接觸傳遞外載荷理論上為點(diǎn)接觸,實(shí)際是一個(gè)很小的接觸圓。由于鋼球只傳遞軸載荷,不傳遞橫向載荷和橫向扭矩,保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。