首先我們來了解一下扭矩傳感器的概念，扭矩傳感器主要是檢測轉(zhuǎn)向的快慢速率和力矩，詳細來說，是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測，將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。

　　扭矩傳感器主要應(yīng)用于汽車等行業(yè)領(lǐng)域，在汽車行業(yè)中，轉(zhuǎn)矩傳感器所起到的作用是測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并且將其轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號，送給ECU，是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力大小的一個至關(guān)重要決定因素，因而其輸出信號的良好與否將同時影響汽車的操縱安全，特別是高速駕駛中的汽車。
 

　　扭矩傳感器的優(yōu)勢：

　　1、可以測量動態(tài)扭矩和靜止扭矩，其檢測的穩(wěn)定性很好，抗干擾性能很強，精密度很好；

　　2、在測量的時候，不需要每一次調(diào)零，可以連續(xù)地測量正反扭矩；

　　3、扭矩傳感器的信號輸出可以隨你操作，選擇脈沖波還是波形—方波；

　　4、扭矩傳感器的體積非常的小，而重傳感器可以跟二次儀表脫離開來，獨立使用的，它使用時，只需要按插座針號所提供的+15V，-15V的電源，就可以輸出阻抗和扭轉(zhuǎn)成正比例關(guān)系的脈沖波或者等方波的頻率信號，而且它非常輕，安裝非常方便。

　　5、扭矩傳感器的量程單位為N、NM，常見的扭矩傳感器量程在0-500NM。