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廣州眾鑫自動(dòng)化科技有限公司】專業(yè)供應(yīng)
【日本CKD CMA2系列氣缸】CMA2系列氣缸_日本CKD氣動(dòng)元件保證貨期快捷,100%原裝進(jìn)口,為多種工業(yè)領(lǐng)域提高完整的自動(dòng)化解決方案及全方位測(cè)量技術(shù)支持,提供完善的售前、售中、售后服務(wù)。
CMA2氣缸所有系列:
型號(hào) |
內(nèi)容 |
產(chǎn)品種類 |
缸徑 |
CMA2 |
規(guī)格·型號(hào) |
雙作用·單活塞桿型 |
20φ, 30φ,40φ |
CMA2 |
內(nèi)部結(jié)構(gòu) |
雙作用·單活塞桿型 |
20φ, 30φ,40φ |
CMA2 |
外形尺寸圖 |
雙作用·單活塞桿型 |
20φ, 30φ,40φ |
CMA2氣缸產(chǎn)品規(guī)格:
CMA2氣缸開(kāi)關(guān)規(guī)格:
拓展閱讀
日本CKD氣缸兩端調(diào)速閥的安裝
1、日本CKD氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥
日本CKD氣缸調(diào)試時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),從低速慢慢地將日本CKD氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需要的速度。
日本CKD節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種方式。在氣動(dòng)系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式,是因?yàn)橥ㄟ^(guò)排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使日本CKD氣缸的行 進(jìn)速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定,而且能避免啟動(dòng)時(shí)活塞桿突然快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。
2、帶緩沖的氣缸在日本CKD氣缸調(diào)試時(shí),應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象,注意在調(diào)節(jié)過(guò)程中不能用力調(diào)死緩沖,否則 會(huì)出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
日本CKD氣缸安裝注意情況
1、日本CKD氣缸的缸筒與活塞桿的滑動(dòng)部位不得受到任何損傷,以防止氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣;
2、關(guān)于日本CKD氣缸對(duì)空氣質(zhì)量、對(duì)使用環(huán)境的要求、日本CKD氣缸的管路連接及日本CKD的氣缸的如花請(qǐng)閱本手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容;
3、日本CKD氣缸長(zhǎng)時(shí)間放置不用,應(yīng)定期作動(dòng)并涂油保護(hù)以防銹。
以上是
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